Samsun tramvay hattına alınan araçlar düşünülen fiyatın üstünde



Sevgi Kafe’de açıklamalarda bulunan Samsun Büyükşehir Belediye Başkanı Yusuf Ziya Yılmaz, basın mensuplarının sorularını da cevapladı. Hafif raylı sistemin 2 yılda hedeflediği düzeye fazlasıyla geldiğini belirten Başkan Yılmaz, “Biz aslında optimum yolcu yani 50 bin yolcu taşınabilir diye planladık. Dün hafif raylı sistemle 67 bin, önceki gün 69 bin civarında yolcu taşındı. Bunlar tabii ki biletli olanlar, biletsizlerle birlikte yaklaşık olarak 70 bin civarında yolcu taşıyoruz. Bu kadar trenle ancak bu kadar yolcu taşınır. Planlamamız bizi yanıltmadı, geldiğimiz nokta gayet iyi. Şehrimiz modern bir ulaşım sistemine kavuştu. Şimdi insanlarımızı daha da rahatlatmamız lazım. İlave tren veya trenlerin katar boyunu uzatarak, sabah saatlerinde uzun katarlarla yolcuları taşımak, saat 10.00’dan sonra kısa katarlı trenlerle devam etmek daha uygundur. Bu araç gereç teminini, istediğimiz düzenlemeleri istediğimiz zaman yapamıyoruz. Çünkü bu trenler Türkiye’de imal edilmiyor” diye konuştu.

Dünyada 5-6 tane tren üreticisinin olduğunu, bunların da fiyatları aşağı çekmemek için birbirleriyle anlaştığını belirten Yılmaz, “Biz de çok yüksek fiyatlarla tren satın almak zorunda kalıyoruz. Bu trenlerin maliyetleri verilen fiyatların çok altında. Biz bu trenleri tanesini 2 milyon 250 bin liraya aldık. Biz bunları 1 milyon 750 bin liralara benzer bir trenin satın alabileceğini düşündük ve buna göre bir ihale yaptık. Maalesef istediğimiz fiyatların üzerinde çıktı. Tren sayılarını arttırmaya dönük bir çabamız var. Tekkeköy istikametinde yani Belediyeevleri ve onu takip eden Kirazlık istikametine doğru proje güzergahımızı belirledik. Kılıçdede Kavşağı’ndaki tren raylarının içinden birde biz geçersek orası çok karışık bir hale gelir. Karayolunun altından veya üstünden geçme gibi bir mecburiyetimiz var. Çünkü yüklü bir tren katarı orada duramayabilir, oradan geçmekte olan başka bir tren ile çarpışma riski ortaya çıkabilir. Bu riski ortadan kaldırmak için bizim yapacağımız uzatmanın ya alttan ya da üstten geçmesi gerektiğini bize söylüyorlar” şeklinde konuştu.

Kaynak : www.pirsushaber.com

Benzer Demiryolu Haberleri

Yorum Yaz

20 / 2,058