Anadolu Raylı Ulaşım Sistemleri kümelenmesi ARUS, raylı sistem ihalelerine yüzde 100 yerli ürünle girmeyi ve milli marka oluşturmayı kararlaştırdı



Anadolu Raylı Ulaşım Sistemleri kümelenmesi (ARUS), bundan sonraki raylı sistem ihalelerine yüzde 100 yerli ürünle girmeyi ve milli marka oluşturulmayı kararlaştırdı. Ülke kaynaklarının içeride kalması amaçlayan ARUS , raylı sisteme 2023’e kadar yapılacak 40 milyar TL’lik yatırımı yabancı firmalara kaptırmamayı amaçlıyor.

Raylı sektör temsilcilerinin tek çatı altında güç birliğini hedefleyen Anadolu Raylı Ulaşım Sistemleri Kümesi’nin (ARUS) toplantısı geçtiğimiz günlerde İstanbul Ticaret Odası’nda gerçekleştirildi. Toplantıya; Ulaştırma Haberleşme ve Denizcilik Bakanlığı Alt Yapı Yatırımları Genel Müdürü Metin Tahan, ARUS Yönetim Kurulu Başkanı Ziya Burhanettin Güvenç, ARUS Başkan Yardımcısı Ostim Vakfı Yönetim Kurulu Üyesi Sedat Çelikdoğan OSTİM OSB Yönetim Kurulu Başkanı Orhan Aydın, RAYDER Yönetim Kurulu Başkanı Taha Aydın, İstanbul Ulaşım Genel Müdürü Yönetim Kurulu Başkanı Ömer Yıldız, İTO Yönetim Kurulu Başkan Vekili Şekip Avdagiç, KOSGEB, TUBİTAK, raylı sistem ana sanayi üreticileri, yan
sanayiciler, kalite firmaları, mühendislik firmaları ve üniversiteler katıldı.

Edinilen bilgiye göre Ankara Metrosu ihalesini kazanan Çinli firma CSR’nin yetkililerinin de davet edildiği küme toplantısı birçok ilklerin de yaşanmasına zemin oluşturdu. Milli raylı sistemler markası çıkarmak ve ülke kaynaklarının içeride kalması amacıyla kurulan ARUS’un bu süre içinde mevcut projelerin de takipçisi olması kararlaştırıldı. Toplantıda, Ankara metro ihalesinde ilk kez yüzde 51 yerli katkı şartının konulmasının bir milat olduğunun altı çizilerek, bu şartın sözde kalmaması için uygulamanın çok sıkı takip edilmesi gerektiği vurgulandı.

Toplantıda konuşan Ulaştırma Bakanlığı Alt Yapı Genel Müdür Yardımcısı Yalçın Eyigün, CSR ile final dizayn aşamasına geldiklerini belirterek, şartnamede yerli katkı şartının açıkça yazdığını ve bunun takipçisi olacakları vurguladı. Ostim başkanı Orhan Aydın da sürecin bizzat takipçisi olacağını, ihale tutarının yüzde 51 orandaki paranın Türkiye’de kalması gerektiğinin altını çizdi.

Ulaştırma Haberleşme ve Denizcilik Bakanlığı Alt Yapı Yatırımları Genel Müdürü Metin Tahan da konuşmasında, ‘Sanayicinin emrindeyiz’ mesajı verdi. Yerli katkı kararının önemine değinen Tahan, sadece Ankara Metrosu ihalesinin maiyetinin 3 milyar lira olduğunu vurguladı.

Tahan, 2023 hedeflerine göre 10 bin adet daha raylı sistem aracına ihtiyaç olduğunu, bunun maliyetinin de 40 milyar lirayı bulacağını kaydetti. Kümenin işbirliğine desteklerinin devam edeceğini de söyledi. ARUS Başkanı ve Çankaya Üniversitesi Rektörü Ziya Burhanettin Güvenç de kümelenmenin bir kalkınma modeli olduğunu belirterek, kümelerin nihai ürünü hedeflemeleri gerektiğini vurguladı. Dünyadaki kümelenme örneklerini anlatan Güvenç, “Türkiye;
kümelenmeyle yerli üretimini artırmazsa yok olmaya mahkum olacak.” dedi. Güvenç, anahtar teslimi iş alabilmeleri için tüm aktörlerin bir arada olması gerektiğini belirtti.

Türkiye’nin ilk yerli tramvayı RTE200 modelini üreten İstanbul Ulaşım şirketinin Genel Müdürü Ömer Yıldız, yerlileştirme faaliyetlerinden toplan 19 milyon Euro kazanç sağladıklarını belirtti. Milli marka için tasarım yatırımlarına ağırlık verdiklerini belirten Yıdız, yerlilik politikaları ile milli ürünlerin desteklenmesi gerektiği ve tüm üretim süreçlerinde marka bilinciyle hareket etmenin önemini vurguladı.

Kaynak : Yatırımlar

Benzer Demiryolu Haberleri

  • Başketray Sefer Saatleri Kayaş-Sincan banliyö hattını metro standardına getiren ve 12 Nisan 2018 tarihinde başkentlilerin hizmetine sunulan Başkentray TCDD Taşımacılık AŞ tarafından işletilmeye başlandı.36 […]
  • İETT’den enerji verimliliğine destek İstanbul Ticaret Odası (İTO), İstanbul Sanayi Odası (İSO), Müstakil Sanayici ve İşadamları Derneği (MÜSİAD), Enerji Verimliliği Derneği (ENVER), İGDAŞ ve İETT, Dünya Tasarruf Günü […]
  • Banliyö Hattı Kahramankazan’a Uzatılabilir 52 bin nüfuslu sanayi şehri Kahramankazan’a her gün başkentin çeşitli ilçelerinden 40 bin kişi iş için geliyor. Kahramankazan Belediye Başkanı Lokman Ertürk, Banliyö Kazan'a kadar […]
  • Öğretmenlere Trenlerde Yüzde 50 İndirim TCDD Taşımacılık AŞ Genel Müdürü Kurt, "24 Kasım Öğretmen Günü'nün yer aldığı haftada yüksek hızlı trenler ile anahat trenlerine bilet alan öğretmenler, yüzde 50 indirimli seyahat […]
  • EYBİS Bilet Satın Alma Sistemi Yüksek hızlı tren ve Ana hat trenlerinin biletleri için geçerli olan EYBİS Elektronik Yolcu Bilet sistemini almak için izlemeniz gereken yollar.EYBİS nereden alınır?TCDD Taşımacılık […]
  • Güney Kore Kanal İstanbul Projesine Talip Oldu Güney Kore 1915 Çanakkale Köprüsü'nün ardından kamuoyunda 'Çılgın proje' olarak da bilinen Kanal İstanbul projesine de talip oldu. Yakın zamanda ihalesinin yapılması planlanan Kanal […]
  • TCDD KPSS 2017/2 Tercih Sonuçlarına Göre Ataması Yapılanların Listesi Güncellendi KPSS 2017/2 tercih sonuçlarının açıklanmasının ardından Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) konuyla alakalı olarak duyuru yayımlamıştı. Bununla beraber listenin yeniden […]
  • Gaziantep’in Raylı Sistemi GAZİRAY’ın Temeli Atıldı Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, “Eğer belediyecilik yapacaksanız Gaziantep Büyükşehir Belediyesi gibi Başkan Fatma Şahin gibi yapacaksın” dedi. Bir dizi açılış ve […]
  • Dünyanın 10 Dev Projesinin 6’sı Türkiye’de Dünyanın 10 dev projesinin 6’sının Türkiye’de olduğunu belirten Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, “Bugüne kadar bu ülkede hep hizmetleriyle anılan hükümetler kurduk” dedi24 Haziran […]
  • Akçay: “Demiryolu Özlemle Beklediğimiz Bir Projeydi “ Gümüşhane Ticaret ve Sanayi Odası(GTSO)Yönetim Kurulu Başkanımız İsmail Akçay, Erzincan-Gümüşhane-Trabzon demiryolu etüd ve uygulama projesinin 14 Mayıs 2018 tarihinde ihale edileceğini […]

Yorum Yaz

18 / 2,236