Ankara İstanbul Hızlı Tren Projesinde Son Durum

Ankara İstanbul Hızlı Tren Projesinde Son Durum

Esenkent- Eskişehir Hattı

Kazı ve dolgu çalışmalarında 25.000.000 m3 hafriyat yapıldı.

164.000 kamyon seferi ile 2.500.000 ton balast taşındı.

254 adet menfez inşası tamamlandı.

26 adet karayolu üst geçidi, 30 adet karayolu alt geçidi, 4 adet kanal geçişi, 13 Adet nehir köprüsü, 2 adet otoyol köprüsü, 7 adet tren köprüsü, Toplam 4120 m uzunluğunda 4 adet viyadük yapıldı.

Toplam uzunluğu 471 m olan 1 adet tünel bitirildi.

Toplam 412 km.lik üstyapı döşendi.

Esenkent-Eskişehir arasındaki hızlı tren hattı, mevcut hattan bağımsız, 250 km/saat hıza uygun çift hatlı ve yüksek standartlı olarak inşa edilmiştir.

Hat işletmeye alınmıştır.

Eskişehir Gar Geçişi

• Mevcut yük merkezi, depo ve atölyelerin Hasanbey’e taşınarak gardaki diğer alanların Eskişehir ile bütünleşen, kent dokusuna uygun bir cazibe merkezi haline getirilmesi ve şehrin her iki yakasında oluşan ulaşım problemlerinin çözümü amaçlanmıştır.

• Eskişehir Gar’daki tesislerin Hasanbey’e taşınması ile birlikte yerel idarelerle koordineli çalışılarak, gar sahasının kent dokusuna uygun hale getirilmesi planlanmıştır.

• Mevcut demiryolu hattının şehir merkezinden geçmesi, karayolu ulaşımını olumsuz yönde etkilemektedir. “Eskişehir Gar Geçişi” gerek hemzemin geçitlerde oluşan trafik yoğunluğunu, gerekse geçitlerde meydana gelebilecek kazaların önlenmesi ve de Eskişehir’in daha güzel ve yaşanılabilir bir şehir olması amacıyla özel olarak projelendirilmiştir.

Eskişehir Gar Geçişi Son Durum

• L duvarlarından 96 m, U duvarlarından 400 m ve kapalı kesitin yaklaşık 892 m si tamamlanmıştır. Ankara cihetinden başlanılan projenin 1.452 m. si tamamlanmış bulunmaktadır.

• Gar sahasında ambar binasının geçici yolcu indirme bindirme peronu olarak kullanılmasına yönelik geçici yaya alt geçidi imalatı tamamlandı.

• İbis otel sönünden geçen ve çalışmalara engel teşkil eden geçici işletme hattının deplasesi tamamlanmış olup kapalı kesit imalatına devam edilmektedir.

• Gar sahasında L=81.36 m 3.45*2.20 m alt geçit imalatı devam etmekte olup, 72.00 m. lik kısım ve 2 adet çıkış merdiveni bitirilmiştir.

• Gar sahasında mevcut hatların sökümü (demontajı) km:280+740.00’a kadar bitirilmiştir.

İlerleme Durumu (% olarak)
hızlı-tren
• Ulusal Egemenlik Bulvarı Karayolu üstgeçidi imalatında P1 ve P2 betonarme ayak ve kolon imalatları ile başlık kirişi imalatları tamamlanmıştır.

• Çilem Cd. Karayolu üstgeçidi imalatında, Büyükşehir Belediyesi’nin izin verdiği kesimlerde köprü temel ayakları bitirilmiştir.

• Yaklaşık 50.000 m İhata imalatı gerçekleştirilmiştir.

• Yarmalarda hücresel dolgu imalatı tamamlanmıştır.

• Ahmet Rasim ve Yeşilırmak Sk. yaya üstgeçitlerinde temel kazısı, betonarme ve çelik temel imalatları tamamlanmıştır.

İnönü- Vezirhan Hattı

• Sanat yapılarının imalatları devam etmektedir.

• Toplam (29.128mt.) 19 adet Tünelden 12’si bitirildi. toplam 23.077 mt. tünel kazısı tamamlanmıştır.

• Biten tünellerle birlikte 19.8 kilometresi üstyapıya teslim edildi.

İlerleme Durumu (% olarak)
hızlı-tren1
Vezirhan-Köseköy Hattı

• 8 adet tünelden 7’si tamamlanmıştır. 1 adet tünelde kemer kaplama işleri devam etmektedir. 8 adet tünelden 7’si tamamlanmıştır. Bir tünelde çalışmalar devam etmektedir.

• 95 adet menfez, 23 adet altgeçit bitirilmiştir.

• Geyve- Vezirhan arası 43 kilometre teslim edildi. Üstyapı çalışmaları devam ediyor. (21000 metre çift hat panel serildi)

İlerleme Durumu (% olarak)
hızlı-tren2
Köseköy- Gebze Hattı

• Üstyapının demontajı yapılmaktadır. Kamulaştırma çalışmaları devam etmektedir. 27.03.2012’de temel atma töreni gerçekleştirilmiştir.

• Kamulaştırma çalışmaları devam etmektedir.

• Altyapı deplaseleri yapılmaya başlandı.

İlerleme Durumu (% olarak)
hızlı-tren3
İzmit- İstanbul Kuzey Geçişi

Adapazarı Kuzey Geçişi Etüt, Proje, Mühendislik ve Danışmanlık Hizmetleri işi kapsamında yüklenici firmayla 16.02.2011 tarihinde sözleşme imzalanmıştır.
1 Aşama koridor seçimi çalışmaları onaylanmıştır.
2. Aşama güzergah seçim çalışmaları sona ermiştir.
3. Aşama kesin ve detay proje çalışmalarına başlanmıştır.
26.09.2012 tarihinde firmanın sözleşme süresi bitmiştir.
Firmaya 317 gün süre uzatımı verilmiştir. 3. aşama çalışmaları devam etmektedir.Köseköy’de zemin ve sondaj çalışmaları tamamlanmıştır.
Köseköy’de zemin ve sondaj çalışmalarına başlanmıştır.

ankara-istanbul-hizli-tren-calismasi

Kaynak : hizlitren.tcdd.gov.tr

Benzer haberler:

Yorum Yaz

126 / 1,583