İstanbul’da yapılması beklenen yeni metro ve havaray hatları ve güzergahları belirlendi.

Hatlar belirlendi. Bazılarının projeleri çıkartıldı, bazılarının ise etüt projelerine devam ediliiyor. Amaç İstanbul’un dört bir tarafını demir ağlarla örmek. Hatlar devreye girdiğinde ise İstanbul’un trafiği tarih olacak.

İşte İstanbul’da yapılması beklenen yeni metro ve havaray hatları;

Beyoğlu – Şişli Havaray Hattı: 5.8 km Saatte: 33 bin kişi

Dudullu – Bostancı Raylı Sistem Hattı: 14 km Saatte: 70 bin yolcu

Pendik – Sabiha Gökçen – Sultanbeyli: 17 km – Saatte: 70 bin yolcu
Zeytinburnu – B.Paşa -G.O.Paşa – Eyüp – K.Hane – Beşiktaş – Üsküdar – Ümraniye – Ataşehir – Kadıköy : 40.3 km -Satte: 70 bin yolcu

Bağcılar – K.Çekmece – Başakşehir – Esenyurt: 12.5 km Saatte: 70 bin yolcu

Bağcılar – K.Çekmece : 7.5 km saatte: 70 bin yolcu
Yeşilköy – Havalimanı – B.Evler – İkitelli : 14.3 km – Saatte: 70 bin yolcu

Haliç çevresi tramvayı : 9.6 km – saatte: 15 bin yolcu

Çekmeköy – Taşdelen: 5.2 km

Kadıköy – Ataşehir – Ümraniye – Sancaktepe – S.Beyli: 25 km

Sabiha Gökçen Havaalanı – Tuzla : 6.8 km

Şişhane – Kabataş : 1.7 km

Esenyurt – Beylikdüzü – Avcılar : 17 km
Çekmeköy – Sultanbeyli – Sancaktepe : 9 km

Esenyurt – Beylikdüzü – Avcılar : 17 km

Büyük Çekmece – Esenyurt : 10.5 km

Başakşehir – Kayabaşı – Olimpiyatköy: 13 km

Büyükçekmece (Tüyap) – Silivri ( Gümüşkaya ): 48 km
Sultangazi (Sultançiftliği) – Arnavutköy: 11.5 km

Sultangazi – Başakşehir : 2 km

Beşiktaş – Sarıyer: 14.6 km

Hacıosman – Çayırbaşı : 2.7 km

İstanbul’da etüt aşamasında olan havaray hatları….
Kartal – D 100 Havaray Hattı: 3 km

Şişli (Z.Kuyu)- Beşiktaş – Sarıyer (R.Hisarüstü )

Sabiha Gökçen Havaalanı – Formula: 7.7 km

Maltepe – Başıbüyük : 3.6 km

4.Levent – Gültepe – Çeliktepe- Levent Havaray Hattı: 5.5 km

Sefaköy – Kuyumcukent – Havaalanı Havaray hattı – 7.2 km

Kaynak : Dünya BülteniAyrıca bakınız…

Levent Özen
Takip et

Levent Özen

Genel Yayın Yönetmeni / Editor in Chief at RayHaber
Her yıl yüksek hızda büyüyen Türkiye demiryolu sektörü Avrupa’nın lideri olmaya davam ediyor. Bu hızını yüksek hızlı trenlerden alan demiryollarına yapılan yatırımlar da artmaya devam ediyor. Ayrıca şehiriçi ulaşım için yapılan yatırımlarla birlikte, yerli üretim yapan pek çok firmamızın yıldızı parlamaktadır. Yerli tramvay, hafif raylı sistem ve metro aracı üreten firmaların yanında, Türk yapımı yüksek hızlı “milli tren” imalatına başlanmış olması gurur vericidir. Bu gurur verici tabloda olmaktan bizde oldukça mutluyuz.
Levent Özen
Takip et

Benzer demiryolu / metro haberleri:


Yorum Yaz

RayHaber | www.rayhaber.com | Türkiyenin Demiryolu Sitesi ve Dergisi located at Adalet mah. Anadolu cad. Megapol Tower 41/81 , İzmir, Bayraklı . Reviewed by 19702 demiryolcu rated: 4.6 / 5
184 / 2,147