MHP Torbalı İlçe Başkanlığından İZBAN Eleştirisi

mhp-torbali-ilce-baskanligindan-izban-elestirisi

MHP Torbalı İlçe Başkanlığından İZBAN Eleştirisi

MHP Torbalı İlçe Başkanlığı’nın bu seferki basın toplantısında, ana gündem maddesi yerel sorunlar oldu.

İlçeye uzanacak olan İZBAN ve yerel yönetimi değerlendiren MHP Torbalı İlçe Başkanı Yurdadoğ Mutlu, “Torbalı’nın şu anda en büyük sorunlarından birisi de ucube üst geçitler. Bu üst geçitlerdeki çalışmaları incelemek için daha önce Ar-Ge ekibimiz gelmişti. Yakında Ar-Ge ekibinin çalışmaları da tamamlanacak ve sonuçları kamuoyu ile paylaşacağız. Torbalı’da süren çalışmaları incelemek amacı ile MHP Grup Başkan Vekili ve MHP İzmir Milletvekili olan Oktay Vural, İlçemize gelecek. 16 Mart günü saat 16.00’da incelemeleri yapacak olan Sayın Vural, daha sonra bizim ile birlikte Karakuyu seminerine katılacak. İZBAN konusuna geri dönmek gerekirse bu proje mahkeme yolu ile durdurulabilir. Bunun için elimizden geleni yapacağız. Defalarca söylediğim gibi biz İZBAN projesine karşı değiliz. Biz bu projenin yeraltına alınması yönünde bir istekte bulunuyoruz” dedi.

mhp-torbali-ilce-baskanligindan-izban-elestirisi

Kaynak : www.haberler.com

Ayrıca bakınız…

Levent Özen

Levent Özen

Genel Yayın Yönetmeni / Editor in Chief at RayHaber
Her yıl yüksek hızda büyüyen Türkiye demiryolu sektörü Avrupa’nın lideri olmaya davam ediyor. Bu hızını yüksek hızlı trenlerden alan demiryollarına yapılan yatırımlar da artmaya devam ediyor. Ayrıca şehiriçi ulaşım için yapılan yatırımlarla birlikte, yerli üretim yapan pek çok firmamızın yıldızı parlamaktadır. Yerli tramvay, hafif raylı sistem ve metro aracı üreten firmaların yanında, Türk yapımı yüksek hızlı “milli tren” imalatına başlanmış olması gurur vericidir. Bu gurur verici tabloda olmaktan bizde oldukça mutluyuz.
Levent Özen

Benzer demiryolu / metro haberleri:


RayHaber | www.rayhaber.com | Türkiyenin Demiryolu Sitesi ve Dergisi located at Adalet mah. Anadolu cad. Megapol Tower 41/81 , İzmir, Bayraklı . Reviewed by 19702 demiryolcu rated: 4.6 / 5
196 / 2,302