Erzurum Tren Garı ‘ndaki müzeyle tarihe yolculuk

Erzurum Tren Garı ‘ndaki müzeyle tarihe yolculuk ı : Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) Erzurum Tren Garı’ndaki müzeyi ziyaret edenler, hatıralarla tarihe yolculuk yapıyor.

Teknolojinin henüz gelişmediği dönemlerde trenin gara geldiğini haber veren çanlardan, bekleme salonunda trenin kalkış saatini beklerken aydınlatmada kullanılan gaz lambalarına, İngiliz yapımı 1900’lü yıllara ait sahra telefonlarına ve Cumhuriyet döneminin nadide 5 eserinden birisi olan şilti bünyesinde barından müzede, kara trenin beyaz hatıraları yaşatılıyor.

İşletme müdürü Yunus Yeşilyurt, AA muhabirine yaptığı açıklamada, demiryolu personelinin çalışmaları sonucu oluşturulan müzede, tarihe ışık tutan ve hatıraları bünyesinde barındıran eserlere ev sahipliği yapmanın gururunu yaşadıklarını söyledi.

Amaçlarının geçmişten günümüze kadar gelen, kara trenin beyaz hatıralarını yaşatmak olduğunu belirten Yeşilyurt, “Müzemizde yaklaşık 350 parça tarihi eser yer alıyor. Tamamı demiryolları personelinin gayretiyle burada bulunuyor. Amacımız, Türkiye’de demir yollarının nereden nereye geldiğini göstermek ve kara trenin beyaz hatıralarını tek çatı altında toplamak. İnsanların burayı ziyaretinde o nadide eserlerin arasında kendilerinden birer hatıra bulmasını sağlamak” dedi.

Yeşilyurt, müzeyi gezenlerin kısa sürede olsa dışarı çıkmak istemediklerini, hatıra defterine yazdıkları notlardan anladıklarını ifade etti.

Demiryolları müzesinin ücretsiz ve herkese açık olduğunu ifade eden Yeşilyurt, şöyle konuştu:

“Demiryolları müzesi tamamen personellerin gayretleri sonucu oluşturuldu. Müzede yaklaşık 350 parça nadide eser bulunmakta. Demiryollarında geçmiş yıllarda kullanılan malzemeler burada hiçbir şekilde yıpranmadan bozulmadan duruyor. Müzemizde, resmi yazışmaların ve şehirler arası paraların taşınmasında kullanılan deri çantalar, haberleşmede kullanılan eski telefonlar, teknolojiye uyum sağlamadan önce yolculara trenin geldiğini haber vermek için kullanılan çanlar, elektrik olmadan önce bekleme salonunu aydınlatmak amacıyla kullanılan antika lambalar var. Geçmişten geleceğe zaman tünelini andıran müzede, Türkiye’de demiryolların nereden nereye geldiğini göstermek en büyük amacımız.”

Yeşilyurt, müzeyi ziyaret edenlerin en çok Cumhuriyet dönemine ait ve 5 nadide eserden birisi olan şilti görmek istediklerini söyledi.

Şiltin, 1939 yılında gar binasının işletmeye açılması nedeniyle verildiğini, tek isteklerinin bu hatıraları gelecek nesillere aktarmak olduğunu belirten Yeşilyurt, şunları kaydetti:

“Vatandaşlarımız buradan memnun ayrılıyorlar. Nostaljiye yolculuk veya geçmişe yolculuk yapıyorlar. Müzemizde bulunan ve 1939 yılına ait şilt en fazla ilgi gören eserlerden birisi. Açılış hatırası olarak verilen şilt aynı zamanda Cumhuriyet döneminin 5 nadide eserinden birisidir. Bu eserlerin gelecek nesillere aktarılması tek gayemiz. Ziyaret defterimize vatandaşlarımızın aktardıkları çok ilginç diyaloglar var. İçinden geçen duygularını aktararak geçmişe yolculuk yapıyorlar. Çünkü burada hiç kullanılmamış sağlık malzemelerinden tutunda imal edilen fabrikalarda bile örnekleri olmayan 1900’lü yıllarda or kutularıyla muhafaza edilen ilaçlara, tren lokantalarında kullanılan orjinal tabak, çatal, kaşık setlerine, orjinal TCDD saatlerine kadar her hatıra var. Eskiden tren garında insanlar hep sevdiklerini beklerlerdi ve bu bekleyişlerde farklı anılar yaşarlardı. Şimdi buraya gelenler sevdiklerini o hatıralar arasında buluyorlar.”

Yeşilyurt, Telekom bölge müdürlüklerinin kendi müzelerinde olmayan tarihi telefonların da müzede bulunduğunu ifade ederek, “Türk Telekom Bölge Müdürümüz burayı ziyaretinde ‘bizde olmayan tarihi telefonlar sizde var’ diyerek şaşkınlığını dile getirmişti. Aslına bakarsanız gerçekten de öyle. Müzede bulunan 1919 ve 1930 yıllarına ait İngiliz yapımı sahra telefonlarının ben başka bir yerde örneğini henüz göremedim” dedi.

Demiryolu Manşetleri

Avrupa Demiryolu Sektöründen Yeni Araştırma Programı İçin 3 Milyar Avroluk Talep - RayHaber
AVRUPA

Avrupa Demiryolu Sektöründen Yeni Araştırma Programı İçin 3 Milyar Avroluk Talep

Avrupa demiryolu tedarik sektörü, 2028-2034 döneminde Avrupa Birliği bütçesi kapsamında Avrupa Demiryolu Ortak Girişimi’nin yerini alacak yeni bir araştırma programının oluşturulmasını istiyor. Sektör temsilcileri, mevcut programın ardından oluşabilecek finansman boşluğunun Avrupa’nın demiryolu teknolojilerindeki rekabet gücünü ve ağların modernizasyonunu olumsuz etkileyebileceği uyarısında bulunuyor. 30 Eylül’de Avrupa Parlamentosu’nda düzenlenen üst düzey toplantıda 🚆
Lizbonlu Öğrenci Takımı İlk Demiryolu Yarışında Beş Ödül Kazandı - RayHaber
351 Portekiz

Lizbonlu Öğrenci Takımı İlk Demiryolu Yarışında Beş Ödül Kazandı

Lizbon’daki Instituto Superior Técnico öğrencilerinden oluşan ISTrain takımı, ilk kez katıldığı IMechE Railway Challenge 2026’da beş ödül birden kazanarak dikkat çekti. Portekizli ekip, En İyi Giriş Seviyesi Takımı ödülünün yanı sıra Bilgisayar Destekli Tasarım, İş Planı, İnovasyon ve Teknik ve Estetik Poster kategorilerinde de dereceye girdi. İlk Katılımda Başarılı Performans 🚆
Budapeşte’de 2.200 Tonluk Demiryolu Köprüsü Hafta Sonunda Yerine Taşındı - RayHaber
36 Macaristan

Budapeşte’de 2.200 Tonluk Demiryolu Köprüsü Hafta Sonunda Yerine Taşındı

Macaristan’ın başkenti Budapeşte’de yapımı süren Közvágóhíd demiryolu köprüsünün 2.200 ton ağırlığındaki güney bölümü, Mammoet’in kendinden tahrikli modüler taşıyıcıları (SPMT) kullanılarak yerine yerleştirildi. Operasyon sayesinde kentin önemli ulaşım arterlerinden Soroksári út’taki trafik kesintisi tek bir hafta sonuyla sınırlandırıldı. Közvágóhíd köprüsü, Ferencváros-Kelenföld demiryolu hattının kapasitesini artırmayı amaçlayan projenin önemli parçalarından biri olarak 🚆
Sydney Güneybatı Metrosu'nda Testlerin Yüzde 80'i Tamamlandı - RayHaber
61 Avustralya

Sydney Güneybatı Metrosu’nda Testlerin Yüzde 80’i Tamamlandı

Sydney’nin Güneybatı Metro projesinde açılış öncesi test çalışmalarında önemli aşama kaydedildi. 21 Eylül itibarıyla tamamlanması gereken 30 bin kilometrelik test sürüşünün yaklaşık 24 bin 750 kilometresi geride bırakılırken, 9 bin saatlik test süresinin de 6 bin 150 saatten fazlası tamamlandı. Hattın 2026’nın ikinci yarısında yolcu hizmetine açılması planlanıyor. On İstasyonun 🚆
Karadağ’a Yeni Yataklı Vagonlar İçin 30 Milyon Avroluk EBRD Kredisi Gündemde - RayHaber
382 Karadağ

Karadağ’a Yeni Yataklı Vagonlar İçin 30 Milyon Avroluk EBRD Kredisi Gündemde

Avrupa Yeniden Yapılanma ve Kalkınma Bankası (EBRD), Karadağ’ın yolcu demiryolu işletmecisi Željeznički Prevoz Crne Gore’nin (ZPCG) filosunu yenilemesi amacıyla 30 milyon avroya kadar kredi sağlamayı değerlendiriyor. Finansmanın, en fazla 10 yeni yataklı vagonun satın alınmasında kullanılması planlanıyor. EBRD’nin 28 Eylül 2026’da yayımladığı proje özetine göre kredi, devlet garantisiyle desteklenecek. Yatırımın 🚆
FlixTrain Filosu İçin 40 Binden Fazla Recaro Vela Koltuğu Teslim Edilecek - RayHaber
49 Almanya

FlixTrain Filosu İçin 40 Binden Fazla Recaro Vela Koltuğu Teslim Edilecek

Recaro Rail, FlixTrain için 2028 yılı sonuna kadar 40 binden fazla Vela yolcu koltuğu tedarik edeceğini açıkladı. Sipariş kapsamında koltukların bir bölümü halen işletmede bulunan FlixTrain vagonlarının yenilenmesinde, diğer bölümü ise 2028’den itibaren filoya katılması planlanan yeni trenlerde kullanılacak. İlk koltuk teslimatlarının 2026 yılında başladığı belirtilirken, tedarik programının 2028 yılının 🚆
Helsinki’de 48 Milyon Avroluk Batı Limanı Hafif Raylı Sistem Projesi Onaylandı - RayHaber
358 Finlandiya

Helsinki’de 48 Milyon Avroluk Batı Limanı Hafif Raylı Sistem Projesi Onaylandı

Helsinki Şehir Konseyi, kentin toplu taşıma altyapısını geliştirecek 48 milyon avroluk Batı Limanı hafif raylı sistem projesine onay verdi. Mevcut tramvay altyapısının iyileştirilmesini öngören proje kapsamında 12 numaralı hat Hakaniemi ile Jätkäsaari’deki Batı Terminali arasında uzatılacak. İnşaatın 2027’de başlaması, hattın tam kapasiteyle yaklaşık 2034’te hizmete girmesi planlanıyor. Mevcut Tramvay Hattı 🚆
Liverpool Limanı İçin Manchester’ı Atlayan Yeni Demiryolu Güzergahı Önerildi - RayHaber
44 İngiltere

Liverpool Limanı İçin Manchester’ı Atlayan Yeni Demiryolu Güzergahı Önerildi

Liverpool Limanı’ndaki konteyner taşımacılığında demiryolunun payının yaklaşık yüzde 2’de kalması üzerine, limana alternatif demiryolu bağlantıları için yeni bir güzergah önerildi. Greengauge 21 ve Jonathan Roberts Consulting tarafından hazırlanan çalışma, Manchester’ı devre dışı bırakarak Blackburn üzerinden Liverpool’dan kuzey ve doğu İngiltere’ye uzanabilecek bir yük koridoru oluşturulmasını gündeme getirdi. Liverpool’dan Blackburn Üzerinden 🚆
İngiltere'de Demiryolu Krizi: Grand Central'ın Yeni Hat Planına Kapasite Engeli - RayHaber
44 İngiltere

İngiltere’de Demiryolu Krizi: Grand Central’ın Yeni Hat Planına Kapasite Engeli

İngiltere’de açık erişim demiryolu işletmecisi Grand Central’ın Newcastle ile Brighton arasında tren seferleri başlatma planı, Network Rail’in itirazıyla karşılaştı. Şirket, güzergahın onaylanması halinde dört adet beş vagonlu Class 180 trenini filosuna dahil etmeyi planlıyor. Network Rail ise önerilen hizmetlerin mevcut demiryolu altyapısında kapasite ve performans sorunları oluşturacağını savunarak projeyi desteklemeyeceğini 🚆