Middle East & Africa Rail Show Ekim ayında Kahirede yapılacak



Dev Yatırımlarıyla Afrika ve Orta Doğu’yu Birbirine Bağlayacak Mısır’ın Tek Demir Yolu ve Ulaşım Fuarı Middle East & Africa Rail Show: 11-13 Ekim 2017

Middle East & Africa Rail Show, bölgenin demiryolu endüstrisini Orta Doğu ve Afrika’nın buluştuğu yerde önemli bir ulaşım ağı sağlama kapasitesi olan ve bu kapasiteyi son dönemde yaptığı ciddi yatırımlarla kanıtlayan Mısır’da bir araya getiriyor.

11-13 Ekim 2017’de Mısır’ın başkenti Kahire’de Expotim ve Pyramids Fuarcılık tarafından düzenlenecek olan Middle East & Africa Rail Show, Mısır Ulaştırma Bakanlığı’nın himayesinde gerçekleşecek olup, ülkenin ekonomik yenilenme stratejilerinin kalbinde yer alan büyük ölçekli toplu taşıma projelerine de cevap verecek nitelikte olması beklenmektedir.

Yeni Yatırımlara Uygun Ortam
1856 yılında Afrika’nın ilk, dünyanın ikinci demir yolu hattının yapıldığı Mısır’da, demiryolu ulaşımı çok eski yıllara dayanmaktadır. Kahire ve İskenderiye’yi birbirine bağlayan bu ilk hat, yapıldığında 209 km’lik bir ulaşım imkânı sağlamaktaydı. O günden bugüne kadar olan sürece bakıldığında ise, kara yolu ulaşımına oranla Mısır’da demiryolu ulaşımına yeterli yatırım yapılmadığı görülmektedir. Bugün ise; yapılan yeni yatırım ve projelerle Mısır’daki demiryolu endüstrisi gelişime açık ve potansiyeli olan bir sektör olarak nitelendirilmektedir. İşte o yeni projelerden bazıları:

Yeni Yatırımlar:

Yeni İpek Yolu:
– Açıklama: Çin Halk Cumhuriyeti’nin 3 kıtayı birbirine bağlayan mega projesi
– Yatırım / Değer: 4 / 8 Trilyon $
– Yarar: Bölgedeki ticari verimliliği, kültürel alışverişi, üretimi ve yatırımları artırması bekleniyor.

Hızlı Tren Projesi:
– Açıklama: Mısır’ın kuzey ve güneyini birbirine bağlaması planlanan proje
– Yatırım / Değer: 10 milyar $
– Yarar: Kahire’den geçecek olan bu hat ile ülkenin en kuzeyinden en güneyine yolculuk sadece 10 saate inecek.

İskenderiye-Asvan Hattı:
– Açıklama: Çin Halk Cumhuriyeti’nin İskenderiye-Asvan arasında yapılacak olan 900 km’lik demiryolu hattı projesi
– Yatırım / Değer: 10 milyar $

Kahire Metrosu:
– Açıklama: Başkent Kahire’de yapımı süren 6 metro inşaatının 2020’de tamamlanması tahmin ediliyor.
– Yararı: Şehir içi trafiğini önemli ölçüde rahatlatması bekleniyor. Bu proje ile şehir içi trafik sorununun çözümünde demiryolu endüstrisi önemli bir konuma taşınmaktadır.

Expotim ve Pyramids Fuarcılık tarafından düzenlenecek Middle East & Africa Rail Show, hem sektörü hareketlendirmek hem de uluslararası yatırımcıları Mısır’a çekerek demiryolu ulaşım sektörünün ‘know-how’ ve teknoloji konularındaki en son yenilikleri paylaşmaları için ülkede yapılacak olan tanıtım ve etkinliklerin en büyük parçasını oluşturmaktadır.

Bu etkinlikle ilgili daha fazla bilgi almak için fuar organizatörleri ile iletişime geçebilirsiniz:
Expotim Uluslararası Fuar Organizasyonları A.Ş. – 00 90 212 356 00 56 / info@expotim.com
Pyramids International Group – 00 202 262 33 190 / info@marailshow.com

Benzer Demiryolu Haberleri

  • Dünyanın 10 Dev Projesinin 6’sı Türkiye’de Dünyanın 10 dev projesinin 6’sının Türkiye’de olduğunu belirten Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, “Bugüne kadar bu ülkede hep hizmetleriyle anılan hükümetler kurduk” dedi24 Haziran […]
  • Transist İstanbul Ulaşım Kongresi ve Fuarı Açıldı Transist 2017 Uluslararası İstanbul Ulaşım Kongresi ve Fuarı, Bakanı Ahmet Arslan ve Başkan Mevlüt Uysal’ın katılımıyla açıldı.Transist 2017 Uluslararası İstanbul Ulaşım Kongresi ve […]
  • Ak Parti Seçim Beyannamesinde Konya İçin Metro Ön Sırada Cumhurbaşkanı ve AK Parti Genel Başkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın katılımıyla düzenlenen AK Parti Seçim Beyannamesi ve Milletvekili Aday Tanıtım Toplantısı'nı izleyecek partililer, Ankara […]
  • EYBİS Bilet Satın Alma Sistemi Yüksek hızlı tren ve Ana hat trenlerinin biletleri için geçerli olan EYBİS Elektronik Yolcu Bilet sistemini almak için izlemeniz gereken yollar.EYBİS nereden alınır?TCDD Taşımacılık […]
  • Banliyö Hattı Kahramankazan’a Uzatılabilir 52 bin nüfuslu sanayi şehri Kahramankazan’a her gün başkentin çeşitli ilçelerinden 40 bin kişi iş için geliyor. Kahramankazan Belediye Başkanı Lokman Ertürk, Banliyö Kazan'a kadar […]
  • İftara Yetişemeyen Marmaray Yolcularına Çorba Sürprizi İftara yetişemeyen Marmaray yolcuları, orucunu Kazlıçeşme istasyonunda ikram edilen mercimek çorbasıyla açtı. Tadı damakta kalan kemik suyu ile kaynatılmış çorba için yolcular uzun kuyruk […]
  • Astana’da Transavrasya 2017 Konferansı Konferansta konuşan Kazakistan Yatırım ve Kalkınma Bakanı Jenis Kasımbek,"Hedef, Çin ve Avrupa arasında önemli taşımacılardan biri olmak olmak"10.Uluslararası Taşımacılık ve Transit […]
  • İstanbul Yeni Havalimanına Ulaşım Nasıl Olacak 29 Ekim'de resmi açılışı yapılacak olan 3. havalimanının terminal binasında çalışmalar sona geldi. Sadece 1 terminal binasında uçağa biniş için 19 ayrı kapı bulunacak. Toplam 5 binadan […]
  • Akçay: “Demiryolu Özlemle Beklediğimiz Bir Projeydi “ Gümüşhane Ticaret ve Sanayi Odası(GTSO)Yönetim Kurulu Başkanımız İsmail Akçay, Erzincan-Gümüşhane-Trabzon demiryolu etüd ve uygulama projesinin 14 Mayıs 2018 tarihinde ihale edileceğini […]
  • Ankara Esenboğa Havalimanı Metrosu 2022’de Bitecek EGO’nun 2017 faaliyet raporunda, yapımı merakla beklenen Esenboğa Havalimanı metrosu için “İnşaatının 2022 yılında bitirilmesi hedeflenmektedir” denildi. Etlik Şehir Hastanesi için […]

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

6 / 1,459