TÜVASAŞ Genel Müdürlüğü’ne atanan İlhan Kocaarslan görevine başladı

TÜVASAŞ Genel Müdürlüğü’ne atanan İlhan Kocaarslan görevine başladı :TÜVASAŞ Genel Müdürlüğü ve Yönetim Kurulu Başkanlığı görevine 13.05.2017 tarihli resmi gazetede yayımlanan üçlü kararname ile atanan Prof. Dr. İlhan Kocaarslan TÜVASAŞ’da üst düzey yöneticiler tarafından karşılandı.

İlhan Kocaarslan’ın Genel Müdürlük makamındaki ilk iş gününde beraberinde gelen TCDD Genel Müdürü İsa Apaydın, TCDD Genel Müdür Yardımcısı Murat Kavak, İnsan Kaynakları Dairesi Başkanı Korkmaz Koçer, TCDD Özel Kalem Müdürü Haluk Atik ve TÜVASAŞ üst düzey yöneticileri ile birlikte tanışma toplantısı düzenlendi.

Toplantıda TÜVASAŞ hakkında detaylı bilgi alan Genel Müdür İlhan Kocaarslan teşekkür ederek TÜVASAŞ’da bulunmaktan duyduğu mutluluğu dile getirdi.

Prof. Dr. İLHAN KOCAARSLAN KİMDİR?
1964 yılında Kırıkkale’de doğdu. 1983’de Yıldız Teknik Üniversitesi Elektrik Mühendisliği Bölümü’nü bitirdi. 1985 yılında YTÜ’de Elektrikli Ulaşım sistemlerinde Besleme ve Tahrik Düzenekleri üzerine tez çalışması ile Yüksek Lisans Eğitimini tamamladı. Almanya Bochum Ruhr Üniversitesi’nde 1986 yılında ikinci Yüksek Lisans eğitimini ve 1991 yılında doktora eğitimini tamamladı.

1991-1997 yılları arasında Almanya’da Babcock Prozessautomation Firması’nda Proje ve Bölüm Müdürü olarak görev yaptı. Çeşitli sürelerle Almanya, Çek Cumhuriyeti, Rusya, Abu Dhabi, Yunanistan, Tayvan ve Çin’de 30’a yakın projede çalıştı. 1993’de Yurt dışında çalışırken Doçentlik unvanını aldı. 1995 yılında “Regulation of speed of coal crushing mill having fluid torque converter” isimli patentini aldı. 1999 yılında Profesörlük unvanını aldı.

Elektrik Tesisleri Ana Bilim Dalı Başkanlığı, Elektrik&Elektronik Mühendisliği Bölüm Başkanlığı, Mühendislik Fakültesi Dekanlığı görevlerinde bulundu. Üniversite Yönetim Kurulu, Üniversite Senatosu, Fakülte Kurulu, Fen Bilimleri Enstitüsü Yönetim Kurulu üyelikleri görevlerinde bulundu.

TOBB’ da Sektör Danışmanlığı yaptı. Ayrıca TCDD Yüksek Hızlı Tren Projesinde çalıştı. Avrupa Birliği Standartlarına göre TCDD’de kurulan Emniyet Yönetim Sistemi Projesinin Yürütücülüğünü yaptı.

2008 yılından beri İstanbul Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Elektrik-Elektronik Mühendisliği Bölümünde Öğretim Üyesi olarak çalışmaktadır. Almanca ve İngilizce bilen Prof. Dr. İlhan KOCAARSLAN evli ve dört çocuk babasıdır.

Demiryolu Manşetleri

Mısır’ın Sina’daki Demiryolu Projeleri İsrail Basınında Gündem Oldu - RayHaber
20 Mısır

Mısır’ın Sina’daki Demiryolu Projeleri İsrail Basınında Gündem Oldu

Mısır Ulaştırma Bakanı Kâmil el-Vezir’in Sina Yarımadası’ndaki demiryolu çalışmalarını incelemesinin ardından, İsrail basınında bölgedeki yeni ulaşım altyapısına ilişkin değerlendirmeler gündeme geldi. İsrail’deki bazı yayınlarda, projelerin Mısır’ın Sina’daki varlığını güçlendirebileceği öne sürüldü. Mısırlı uzmanlar ise bu yorumların, İsrail’de genel seçimlere yaklaşık bir ay kala hükümetin güvenlik odaklı söylemini güçlendiren medya yaklaşımının 🚆
LA Metro Güneydoğu Geçit Hattı İçin Güncellenmiş Haritayı Paylaştı - RayHaber
1 Amerika

LA Metro Güneydoğu Geçit Hattı İçin Güncellenmiş Haritayı Paylaştı

Los Angeles Metro’nun güncellenen Güneydoğu Geçit Hattı haritası, Slauson ile Artesia arasındaki 14,5 millik hafif raylı sistem projesinin kapsamını ve Los Angeles şehir merkezine yönelik yaklaşık 4,8 millik bağlantının henüz araştırma aşamasında olduğunu ortaya koydu. Projenin ana bölümünde dokuz istasyon bulunurken, Union Station yönündeki uzantı için çalışmalar sürdürülüyor. Slauson-Artesia Hattında 🚆
Tornado Lokomotifi Settle-Carlisle Hattının 150. Yılında Raylara Çıktı - RayHaber
1 Amerika

Tornado Lokomotifi Settle-Carlisle Hattının 150. Yılında Raylara Çıktı

60163 Tornado buharlı lokomotifi, Settle-Carlisle demiryolu hattındaki yolcu taşımacılığının 150. yılı kapsamında düzenlenen özel tren turunda görev almak üzere planlandı. Vintage Trains tarafından 26 Eylül’de gerçekleştirilecek Great Northern Settle-Carlisle turunda lokomotifin Birmingham’dan Carlisle’a uzanan seferin önemli bölümünde treni çekmesi öngörüldü. Vintage Trains tarafından hazırlanan programa göre tren, sabah saatlerinde Birmingham 🚆
NJ Transit River Line’da Fırtına Nedeniyle Sefer Kesintisi - RayHaber
1 Amerika

NJ Transit River Line’da Fırtına Nedeniyle Sefer Kesintisi

ABD’de NJ Transit’in River LINE hafif raylı sisteminde, Florence ile Cass Street istasyonları arasındaki seferlerin kuzeydoğu fırtınası nedeniyle geçici olarak durdurulmasının ardından normal hizmete dönüş hazırlıkları başladı. Seferlerin Pazartesi günü saat 14.00 itibarıyla yeniden başlaması planlanıyor. Trenton Transit Center’ın güneyinde kalan hatta uygulanan kesinti nedeniyle iki istasyon arasında yolcular için 🚆
Ümraniye-Ataşehir-Göztepe Metro Hattında Test Sürüşü Yapıldı - RayHaber
34 İstanbul

Ümraniye-Ataşehir-Göztepe Metro Hattında Test Sürüşü Yapıldı

İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin Anadolu Yakası ulaşımında önemli bir bağlantı oluşturması beklenen Ümraniye-Ataşehir-Göztepe Metro Hattı’nda test sürüşü gerçekleştirildi. İBB Başkanvekili Nuri Aslan’ın katıldığı sürüşte, 13 kilometrelik ve 11 istasyonlu hattın 19 Aralık’ta hizmete alınmasının planlandığı belirtildi. Metro Hattında 21 Dakikalık Ulaşım Hedefleniyor Test sürüşüne Nuri Aslan’ın yanı sıra Kadıköy Belediye Başkanı 🚆
Samsun'un Yeni Tramvayları Yüzde 74 Yerli - RayHaber
55 Samsun

Samsun’un Yeni Tramvayları Yüzde 74 Yerli

Samsun Büyükşehir Belediyesi ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı iş birliğinde SAMULAŞ A.Ş. filosuna kazandırılan 12 yeni tramvaydan üçüncüsü kente ulaştı. Yüzde 74 yerlilik oranına sahip araçların tamamının teslim edilmesiyle SAMULAŞ’ın tramvay filosu 29’dan 41 araca çıkacak. Yeni Tramvayın Montajı Sürüyor Samsun’un raylı sistem ulaşımını güçlendirmek amacıyla alınan yeni tramvayların teslimat 🚆
Endonezya 2.772 Km'lik Demiryolu Projesi İçin Çin’i Gündemine Aldı - RayHaber
62 Endonezya

Endonezya 2.772 Km’lik Demiryolu Projesi İçin Çin’i Gündemine Aldı

Endonezya, zengin doğal kaynaklara sahip Kalimantan bölgesini kapsayacak 2.772 kilometrelik yeni demiryolu ağı için uluslararası ortak arayışını sürdürüyor. Projede Çin ve Rusya’nın ilgisi bulunurken, Cakarta yönetiminin Çin seçeneğine daha yakın olduğu belirtiliyor. Dev Demiryolu Ağı İçin Hazırlık Endonezya, Kalimantan bölgesindeki ulaşım ve lojistik altyapısını geliştirmek amacıyla kapsamlı bir demiryolu projesini 🚆
Konya YHT Hattı Kapadokya’dan Antalya’ya Uzanacak - RayHaber
07 Antalya

Konya YHT Hattı Kapadokya’dan Antalya’ya Uzanacak

Kayseri, Nevşehir, Aksaray, Konya ve Antalya’yı birbirine bağlaması planlanan 541 kilometrelik hızlı demiryolu projesinde güzergahın farklı kesimlerine yönelik etüt proje çalışmaları tamamlandı. 200 kilometre/saat işletme hızına uygun tasarlanan hat, Kapadokya ile Antalya arasında demiryolu bağlantısı oluşturacak. Hat Dört Kesimden Oluşuyor Kayseri-Nevşehir-Aksaray-Konya-Antalya Hızlı Demiryolu Projesi kapsamında çalışmalar sürüyor. Projenin tamamlanmasıyla Nevşehir, 🚆
İstanbul'un 1.000 Bilometre Metroya İhtiyacı Var - RayHaber
34 İstanbul

İstanbul’un 1.000 Bilometre Metroya İhtiyacı Var

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul’da mevcut ve yapımı süren raylı sistem hatlarının toplam uzunluğunun yaklaşık 400 kilometreye ulaşacağını belirterek, kentin toplam 1.000 kilometrelik metro ağına ihtiyaç duyduğunu açıkladı. Uraloğlu ayrıca Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Hattı’nın açılış takvimini paylaştı. İstanbul’da Raylı Sistem Ağı Genişleyecek Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 🚆
Çerkezköy-Kapıkule Hızlı Tren Hattı Önümüzdeki Ay Açılacak - RayHaber
59 Tekirdağ

Çerkezköy-Kapıkule Hızlı Tren Hattı Önümüzdeki Ay Açılacak

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Hattı’nın Çerkezköy-Kapıkule kesiminin önümüzdeki ay Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katılımıyla hizmete alınacağını açıkladı. Uraloğlu, İstanbul’daki raylı sistem yatırımlarına ilişkin de kentin 600 kilometre daha metro hattına ihtiyaç duyduğunu belirtti. Çerkezköy-Kapıkule Etabında Sona Gelindi Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul Güngören’de 🚆

1 Yorum

  1. tüvaasaş içinde veya demiryollrında genel müdür olacak kişi kalmadımı?.dışarıdan gelen kişi işi anlamaz bilemez yapamaz vede 25 yılda ancak demiryolcu olabilir.demiryollarında siyasi atama yapılmamalı..kurum içinde yetenekli . liyakatlı ve kuruma sadık kişi çoktur.Çalışan uzmanların da yükselme hakkı vardır. tepeden atama yerine tabandan yetişmiş uzman eleman atanmalıydı.Devlet kurumlarına zarar böyle veriliyor..yazık tüvasaşa yazık kuruma yazık tcdd ye

Yorumlar kapatıldı.