Denizli’de Kurban Bayramı’nda otobüsler ilk 2 gün ücretsiz

28/08/2017 DEMİRYOLU, GENEL, Lastik Tekerlekli Sistemler, TÜRKİYE

Kurban Bayramı tedbirlerini alan Denizli Büyükşehir Belediyesi, vatandaşların mezarlık, akraba ve dost ziyaretlerinde zorluk çekmemesi için bayramın ilk 2 günü belediye otobüslerini ücretsiz yaptı.

Denizli Büyükşehir Belediyesi, vatandaşların rahat ve huzur içinde bir tatil geçirebilmeleri için tüm bayram tedbirlerini aldı. Denizli Büyükşehir Belediyesi bu kapsamda, vatandaşların bayramda mezarlık, akraba ve dost ziyaretlerinde zorluk çekmemesi için belediye otobüslerini bayramın ilk 2 günü ücretsiz yaptı. Buna göre 1 Eylül 2017 Cuma ve 2 Eylül Cumartesi günü Denizli Büyükşehir Belediyesi otobüslerinden ücret alınmayacak.

Büyükşehir 24 saat nöbette

Tüm Kurban Bayramı tedbirlerini alan Denizli Büyükşehir Belediyesinin birçok biriminde nöbetçi ekipler oluşturularak, halkın acil ihtiyaçları anında karşılanacak. Kurban Bayramı tatili boyunca görev yapacak ekiplere her türlü problemler için “Alo 153” telefon hattından ulaşabilecek. Bunların yanında Denizli Büyükşehir Belediyesinin “112 İtfaiye”, “188 Cenaze” ve DESKİ’nin “185 Çağrı Merkezi” tatil boyunca hizmet verecek.

DESKİ vezneleri açık

Denizli Büyükşehir Belediyesi Su ve Kanalizasyon İdaresi (DESKİ) Genel Müdürlüğü’nün merkez otogar ile ilçe vezneleri de bayram tedbirleri kapsamında 28-29 Ağustos’ta tam gün 31 Ağustos’ta ise yarım gün hizmet verecek.

Bayramlaşmanın adresi değişmiyor

Öte yandan Denizli’de Ramazan ve Kurban bayramlarının vazgeçilmezi olan bayramlaşma geleneğinin adresi yine 15 Temmuz Delikliçınar Şehitler Meydanı olacak. Tüm vatandaşların davetli olduğu bayramlaşma programı Kurban Bayramı’nın arifesi olan 31 Ağustos 2017 Perşembe günü saat 13.00’de başlayacak.

Bursa-Ankara Arası Hızlı Trenle 2 Saat 15 Dakikaya Düşecek

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Bandırma–Bursa–Yenişehir–Osmaneli Hızlı Tren Projesi kapsamında Bursa–Osmaneli kesiminde çalışmaların son aşamaya geldiğini belirterek hattı bu yılın ikinci yarısında tamamlamayı hedeflediklerini açıkladı. Bakan Uraloğlu, “Bursa-Ankara ve Bursa-İstanbul arası ise 2 saat 15 dakikaya düşecek” dedi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Bandırma–Bursa–Yenişehir–Osmaneli Hızlı Tren Projesi’ne ilişkin 🚆

Türkiye’nin İlk Hızlı Treni Maksimum Hıza Hazırlanıyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin ilk hızlı treninin testlerinin başarıyla devam ettiğini bildirdi. Bakan Uraloğlu, “Trenlerimiz maksimum hızına ulaşıncaya, tüm güvenlik ve konfor kriterlerini eksiksiz karşılayıncaya kadar testlere devam edeceğiz” dedi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye Raylı Sistem Araçları AŞ (TÜRASAŞ) tarafından yerli ve milli imkanlarla 🚆

Dörtyol-Hassa Demiryolu ile İskenderun Limanı’na En Kısa Bağlantı Sağlanacak

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Hatay’da yapımı süren Dörtyol-Hassa Demiryolu ve Otoyolu Projesi kapsamında Amanos Dağları’nın altından geçecek dev tünellerle Güneydoğu Anadolu Bölgesi’ni İskenderun Limanı’na en kısa güzergâhtan bağlayacaklarını açıkladı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Hatay’da yapımı süren Dörtyol-Hassa Demiryolu ve Otoyolu Projesi kapsamında Amanos Dağları’nın altından geçecek 🚆

Mersin Limanları, Orta Koridor’a Yüksek Hızda Bağlanacak

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Hattı projesinin tamamlanmasıyla 361 kilometre olan mevcut yolun 312,5 kilometreye düşeceğini belirterek, “6 saat 23 dakika olan seyahat süresini 2 saat 15 dakikaya düşüreceğiz. Saatte 200 kilometre tasarım hızı ile bu hatta yılda ortalama 3,1 milyon yolcu ve yaklaşık 37,1 milyon 🚆

‘Dizimde Sıvı Bitmiş’ İfadesi Doğru Değil

Halk arasında “dizimde sıvı bitmiş” olarak dile getirilen durumun doğru olmadığını belirten Özel Sağlık Hastanesi Fizik tedavi ve Rehabilitasyon Uzmanı Dr. Arman Öztürk, eklem sıvılarının tükenmediğini söyledi. Eklem sıvısının (sinovyal sıvı) temel görevinin eklemi beslemek ve adeta yağlayarak sürtünmeyi azaltmak olduğunu dile getiren Uzm. Dr. Öztürk, “ Eklem sıvısı; doğduğumuzda 🚆

İZSİAD, Çalışanlar İçin Kapsamlı Sağlık Taraması Başlattı

İzmir Sanayici ve İş İnsanları Derneği (İZSİAD) yürütücülüğünde ve Sağlık Bakanlığı himayesinde başlatılan ‘Kolon Kanseri Taraması’ projesinin ilk pilot uygulaması Bortar Yemek Fabrikası’nda gerçekleştirildi. İZSİAD Sağlık Komisyonu’nun hayata geçirdiği proje kapsamında, 50 yaş üstü kadın ve erkek çalışanlara evde kendi uygulayabilecekleri kolon kanseri tarama kitleri dağıtıldı. Bornova 1 No’lu Sağlıklı 🚆

Her Gün Saat 10.00’da Deneme Çözerek Başlayın

Milyonlarca adayın iyi bir liseye ya da üniversiteye girme hayallerine ulaşmak için ter dökeceği Liselere Geçiş Sistemi (LGS) ve Yükseköğretim Kurumları Sınavı’na (YKS) sayılı günler kaldı. Sınav hazırlıklarının son aşamasına gelen adayların hâlâ yetiştiremediğini düşündükleri konuların peşinden koşmasının önemli bir hata olduğunu belirten Uzman Öğrenci Koçu Sezer Kamir, “Bu dönemde 🚆

Çekya Demiryollarında 600 Kilometrelik Yeni Elektrifikasyon Hattı

Çek demiryolu ağının modernizasyonu belirleyici bir aşamaya giriyor. Ülke, 2030’lu yılların başlarına kadar 600 kilometre demiryolu hattının elektrifikasyonunu tamamlamayı ve Avrupa Tren Kontrol Sistemi’ni (ETCS) ülke geneline yaymayı planlıyor. Bu devasa program, Çek Cumhuriyeti’nin demiryolu altyapısını modernize etme kararlılığını yansıtıyor. Elektrifikasyonda Orta Vadeli Strateji Çek Ulaştırma Bakanlığı ve altyapı yöneticisi 🚆

Etihad Rail Yolcu Trenleri BAE Ulaşım Ağına Güç Katıyor

Birleşik Arap Emirlikleri (BAE), ulusal ulaşım vizyonunda tarihi bir dönüm noktasına yaklaşıyor. Etihad Rail yolcu trenleri, 2026 yılında ticari hizmete girmeye hazırlanırken ülkenin emirlikler arası bağlantısını kökten değiştirecek. İlk aşamada Abu Dabi, Dubai ve Fujairah’ı birbirine bağlayacak olan proje; sakinlere, iş dünyasına ve turistlere karayoluna kıyasla çok daha hızlı, güvenilir 🚆

Mumbai-Ahmedabad Hızlı Tren Hattı Şekilleniyor

Yıllar süren titiz planlama ve hazırlık aşamalarının ardından Mumbai-Ahmedabad Hızlı Tren hattı, Gujarat ve Maharashtra eyaletleri genelinde devasa bir inşaat projesine dönüştü. 508 kilometrelik bu stratejik koridor, şu anda mevcut trenlerle altı saatten fazla süren yolculuk süresini iki saatten biraz fazla bir süreye indirmeyi hedefleyerek Hindistan ulaşım tarihinde yeni bir 🚆