CHP’li Akyıldız’dan Bakan Arslan’a ‘Ankara Sivas Hızlı Tren Projesi’ Soruları

CHP Sivas Milletvekili Ali Akyıldız yapımı süren Ankara-Sivas yüksek hızlı tren hattının sorunlarını Meclis gündemine taşıdı.

CHP Sivas Milletvekili Ali Akyıldız, Sivas YHT Garı’nın mevcut tren garının yanına yapılacağı planlanarak, Karşıyaka Köprüsü ve Kızılırmak bölgesinde altyapı çalışmaları yapıldığını, devlet bütçesinden çok ciddi paralar harcandığını, daha sonra güzergah değişikliği yapılarak Sivaslı vatandaşların vergilerinden kesilen paralarının boşa gittiğini belirterek, Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan’ın yanıtlaması istemiyle Türkiye Büyük Millet Meclisi Başkanlığı’na soru önergesi verdi.

Akyıldız, vermiş olduğu soru önergesinde ‘‘2016 yılında Sivas-Ankara arası 2.5 saate düşecek diye müjdelenen, 2012’de hizmete girecek diye söylenen Sivas-Ankara YHT Hattı, daha sonra 2014 ve 2016 tarihine ertelenmiş, en son yapılan açıklamalarda da 2018 yılında hizmete gireceği belirtilmiştir.” dedi.

“YHT Garı’nın mevcut tren garının yanına yapılacağı planlanarak, Karşıyaka Köprüsü ve Kızılırmak bölgesinde altyapı çalışmaları yapılmış ve devletin bütçesinden çok ciddi şekilde paralar harcanmıştır. Daha sonra güzergah değişikliği yapılacak denilerek, YHT Garı’nın Cumhuriyet Üniversitesi Kampüsü’nün içine, Kızılırmak Nehri’nin kenarına yapılacağı söylenmiştir. Bunun üzerine Karşıyaka Mahallesi’nden Cumhuriyet Üniversitesi’ne olan bölümde 3500 civarındaki vatandaşın arsasına kamulaştırma yapılmıştır.”

Son günlerde Sivas kamuoyunda söylenen bilgilere göre de Cumhuriyet Üniversitesi’nde yapılan zemin etütlerinde sıkıntılar olduğu, ihaleyi alan firmanın işe başlamadan iflas ettiği ve projenin tekrar değiştirilerek YHT Garı’nın merkezde yapılacağı konuşulmaktadır.

Bu sebeple kamulaştırma yaparken vatandaşlara ödenen ücretlerin günlük rayiç bedel faizleriyle geri alınacağı iddia edilmektedir.” diyerek,

Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan’a şu soruları yöneltti:
– “Ankara-Sivas arasında yapımı devam eden Hızlı Tren projesinin son durumu nedir? Ne kadarlık kısmı tamamlanmıştır?”
– “Sivas YHT Garı’nın nereye yapılması planlanmaktadır?”
– “YHT Garı’nın merkeze yapılması planlanarak Karşıyaka Mahallesi’nde ve Kızılırmak bölgesinde ciddi miktarda paralar harcanarak yapılan altyapı çalışmalarından sonra, neden güzergah değişikliği yapılmıştır?”
– “Sivaslı kardeşlerimin vergilerinden kesilen paralar boşa giderek kimlere rant sağlanmıştır?”
– “Sivas’ta bu kadar dedikodu varken, YHT Garı’nın nereye yapılacağına dair neden hiçbir yetkili açıklama yapmamaktadır?”
– “Cumhuriyet Üniversitesi’nde yapılan zemin etütlerinde sıkıntılar olduğu, ihaleyi yapan firmanın iflas ettiği ve projenin tekrar değiştirilerek YHT Garı’nın merkeze yapılacağı iddiaları doğru mudur? Bu iddialar doğru ise kamulaştırma yaparken 3500 civarında vatandaşımıza ödenen ücretlerin, günlük rayiç bedel faizleriyle geri alınacağı söylentileri gerçeği yansıtmakta mıdır?”
– “Ankara-Sivas arasında yapımı devam eden Yüksek Hızlı Tren Projesi’ni ne zaman tamamlamayı ve hizmete açmayı düşünüyorsunuz?”

Çin'in İlk Özel Yüksek Hızlı Demiryolu 100 Milyon Yolcu Taşıdı - RayHaber
86 Çin

Çin’in İlk Özel Yüksek Hızlı Demiryolu 100 Milyon Yolcu Taşıdı

Çin’in özel sermaye tarafından işletilen ilk yüksek hızlı demiryolu hattı, doğudaki Zhejiang eyaletinde hizmete girmesinin üzerinden henüz 4.5 yıl geçmeden 100 milyondan fazla yolcu taşıyarak dev bir rekora imza attı. Toplam 266.9 kilometre uzunluğa ve saatte 350 kilometre tasarım hızına sahip olan bu stratejik hat, eyalet merkezi Hangzhou’yu Shaoxing ve 🚆
Antakya’nın Tarihi Kimliği Nostaljik Tramvayla Yeniden Canlanıyor - RayHaber
31 Hatay

Antakya’nın Tarihi Kimliği Nostaljik Tramvayla Yeniden Canlanıyor

Hatay’da uzun süredir heyecanla beklenen nostaljik tramvay projesi, deprem felaketinin ardından başlatılan kentsel yeniden yapılanma sürecinde de öncelikli konumunu koruyor. Projenin başarıyla hayata geçirilmesiyle birlikte, kadim kent Antakya’nın hem merkez trafiğinin hafifletilmesi hem de şehrin karakteristik tarihi dokusuna kültürel bir değer kazandırılması hedefleniyor. Ata Köprüsü Ve Ray Hattı Eş Zamanlı 🚆
Akkuyu Nükleer Güç Santrali’nde 2. Ünitede Kritik Süreç Tamamlandı - RayHaber
33 Mersin

Akkuyu Nükleer Güç Santrali’nde 2. Ünitede Kritik Süreç Tamamlandı

Türkiye’nin enerji vizyonunun en büyük projelerinden biri olan Akkuyu Nükleer Güç Santrali (NGS) inşaatında çok kritik bir kilometre taşı geride bırakıldı. Rusya Devlet Nükleer Enerji Kuruluşu Rosatom tarafından yürütülen projede, 2. güç ünitesinin reaktör binasına ait iç koruma kabuğu kubbesi nihai konumuna başarıyla yerleştirildi. Gerçekleştirilen bu dev operasyon, nükleer reaktör 🚆
BTK Akademi Yaz Dönemi Eğitimleri İçin Başvurular Açıldı - RayHaber
Eğitim

BTK Akademi Yaz Dönemi Eğitimleri İçin Başvurular Açıldı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, BTK Akademi Yaz Dönemi Yüz Yüze Eğitim Programları için başvuruların başladığını duyurdu. Program kapsamında 21 ilde 25 farklı eğitim gerçekleştirileceğini belirten Uraloğlu, gençlerin yapay zekâ, büyük dil modelleri, üretken yapay zekâ uygulamaları, nesnelerin interneti ve insansız hava araçları gibi geleceğin teknolojileriyle buluşturulacağını söyledi. BTK 🚆
Türkiye’den Yapay Zekâ Destekli İHA Projesinde Başarı - RayHaber
GENEL

Türkiye’den Yapay Zekâ Destekli İHA Projesinde Başarı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Devlet Hava Meydanları İşletmesinin (DHMİ), Avrupa Birliği tarafından finanse edilen ve Avrupa Hava Trafik Yönetimi Araştırmaları Ortak Girişimi (SESAR Joint Undertaking-SESAR JU) koordinasyonunda yürütülen “Kentsel ve Kritik Alanlarda Yapay Zekâ Destekli İnsansız Hava Araçları Operasyonları İçin Bütüncül ve Dinamik Bir Sistem Geliştirilmesi (AI4HyDrop)” Projesi’ni 🚆
Türkiye’nin 5. Nesil Haberleşme Uydusu 5 Yıldır Görevde - RayHaber
GENEL

Türkiye’nin 5. Nesil Haberleşme Uydusu 5 Yıldır Görevde

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin 5. nesil haberleşme uydusu TÜRKSAT 5A’nın göreve başlamasının 5. yıldönümü vesilesiyle yazılı açıklamada bulundu. Bakan Uraloğlu, 28 Haziran 2021 tarihinde hizmete alınan TÜRKSAT 5A’nın beş yıldır kesintisiz olarak görev yaptığını belirterek Türkiye’nin uzaydaki stratejik varlığını güçlendirmeye devam ettiğini söyledi. Bakan Uraloğlu, TÜRKSAT 5A’nın 🚆
Türkiye’nin En Uzun ve Hızlı Metrosundan Rekor - RayHaber
34 İstanbul

Türkiye’nin En Uzun ve Hızlı Metrosundan Rekor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, son etabı 19 Haziran Cuma günü Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından hizmete açılan Gayrettepe-İstanbul Havalimanı-Halkalı Metro Hattı’nın 22 Haziran Pazartesi günü 53 bin 396 yolcuya hizmet vererek rekor kırdığını açıkladı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gayrettepe-İstanbul Havalimanı-Halkalı Metro Hattı’nda yolcu rekoru kırıldığını bildirdi. 🚆
Tır Dorsesi Taşıma Vagonu Projesinde Kritik Aşama Geçildi - RayHaber
58 Sivas

Tır Dorsesi Taşıma Vagonu Projesinde Kritik Aşama Geçildi

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayi A.Ş (TÜRASAŞ) tarafından yürütülen Tır Dorsesi Taşıma Vagonu Projesinde prototip vagon üretiminin tamamlandığını ve test süreçlerinin başladığını bildirdi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayi A.Ş (TÜRASAŞ) tarafından yürütülen Tır Dorsesi Taşıma Vagonu Projesi hakkında 🚆
Ünlü Oyuncu Gupse Özay Müzik Kariyerine Başlıyor - RayHaber
MAGAZİN

Ünlü Oyuncu Gupse Özay Müzik Kariyerine Başlıyor

Oyunculuğu ve senaryolarıyla tanınan Gupse Özay, bu kez müzik dünyasına adım atmaya hazırlanıyor. Stüdyo çıkışı albüm hazırlığında olduğunu açıklayan Özay, “İçimde yıllardır varmış, ben şarkıcıymışım” sözleriyle dikkat çekti.

🚆