Ardahan Tüneller Şehri Oluyor

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, “Eskiden IMFnin kapısında dileniyorduk ki bize 100 milyon borç versinler de memurumuzun maaşını ödeyebilelim. İşte o Türkiyeden bugün sadece Ardahanda ulaştırma alanında 2 milyar değerinde inşaat çalışması devam eden bir Türkiyeye geldik.” dedi.

Bakan Arslan, Ardahan AssisTT Çağrı Merkezi’nin açılış töreninde, memleketi gördüğü Ardahan’da olmaktan mutluluk duyduğunu belirtti.

Ardahan ve bölgesinin kendileri için önemli olduğunu vurgulayan Arslan, şunları kaydetti:

“Serhat’ı bin yıldır bekleyen illerimiz serhat konumundan yararlansın, gelişsin büyüsün. Bu illerimiz Serhat’ın başkentleri olarak komşu ülkelerin potansiyelinden de yararlansın ve gençlerimiz burada istihdam edilsin, ikame edilsin, batıya göç veren değil, artık batıya giden hemşehrilerimizi geri çağıran, göç alan iller olalım istiyoruz. O yüzden bu çağrı merkezini çok önemsediğimi, aynı zamanda Ardahanlı hemşehrilerimin de çok önemsediğini biliyorum.”

Arslan, gençlerin burada öncelikle ülkeye, ülke insanına hizmet edeceğine inandığını anlatarak, çağrı merkezi ile Ardahan esnafına sıcak para sağlanacağını belirtti.

Ardahan’ın tarihi ve kültürüyle iz bırakan şehir olduğuna işaret eden Arslan, Ardahan Üniversitesinin (ARÜ) Kafkaslar’daki üniversiteler ile yaptığı iş birliğinin kendilerini çok memnun ettiğin ifade etti.

“Ardahan tüneller şehri oluyor”

Arslan, Ardahan’da kendisine bağlı bakanlıkça 10 büyük inşaat çalışması yürütüldüğünü anlatarak, “Öyle sıradan işler değil. Ardahan, Aşık Şenlik Tüneli, Ilgar Tüneli ile tüneller şehri oluyor. İnşallah bununla da yetinmeyip Sahara Tüneli’ni de yaptığımızda Ardahan gerçekten tünellerle erişilen, tünellerle ulaşılan şehir olacak.” ifadelerini kullandı.

Birilerinin kafa karıştırmak için çaba sarf ettiğine dikkati çeken Arslan, şöyle devam etti:

“Son 15 yılda sadece bizim bakanlığımızın Ardahan’da yaptığı yatırımlar 2 milyar 227 milyon Türk Lirası. Şu anda bizim bakanlığımızın yaptığı ve devam eden projelerin bedeli 2 milyar Türk Lirası. Eskiden IMF’nin kapasında dileniyorduk ki bize 100 milyon borç versinler de memurumuzun maaşını ödeyebilelim. İşte o Türkiye’den bugün sadece Ardahan’da ulaştırma alanında 2 milyar değerinde inşaat çalışması devam eden bir Türkiye’ye geldik. Hamdediyoruz, şükrediyoruz. Ardahan’da bölünmüş yol yoktu. Bugün Ardahan’da 90 kilometre bölünmüş yol var.”

“Ardahan çağrı merkezi açtığımız 23. ilimiz”

Bakan Arslan, açtıkları çağrı merkezinin Ardahan’daki kaliteli hizmetiyle Türkiye’ye hizmet edeceğini ifade ederek, “Dünya çapında bu sektörde çalışan 13 milyon insan var. Ardahan çağrı merkezi açtığımız 23. il oldu, inşallah yakında Iğdır’da da 24.’sünü açacağız. Böylece ülkemizin her yerine çağrı merkezi marifetiyle hizmet götürmüş olacağız.” şeklinde konuştu.

Kadın Kent Bostanı’nda Fideler Toprakla Buluştu - RayHaber
Güneydoğu Anadolu Bölgesi

Kadın Kent Bostanı’nda Fideler Toprakla Buluştu

Diyarbakır Büyükşehir Belediyesinin kadın emeği ve dayanışmayı büyütmek amacıyla hayata geçirdiği Kadın Kent Bostanı’nda, yerel tohumlardan yetiştirilen fideler toprakla buluşturuldu. Bostandan yararlanacak 20 kadın, üretim sürecini birlikte yürütecek.

🚆

2025 Schengen Vize İstatistikleri Açıklandı - RayHaber
GENEL

2025 Schengen Vize İstatistikleri Açıklandı

Avrupa Komisyonu’nun 2025 Schengen vize istatistiklerine göre Türkiye’den yapılan başvurular yüzde 8 artarak 1,26 milyonu aşarken ret oranı yüzde 14,6 seviyesinde kaldı. Malta, Polonya ve İsveç Türk vatandaşlarına en yüksek ret oranı uygulayan ülkeler arasında yer alırken, Yunanistan en fazla vize veren ülke oldu.

🚆

Kars-Ahılkelek Demiryolu Hattı İçin Yeni Dönem Sinyali - RayHaber
36 Kars

Kars-Ahılkelek Demiryolu Hattı İçin Yeni Dönem Sinyali

Kars üzerinden açılması planlanan yeni ticaret ve lojistik koridorları, bölge ekonomisinde büyük bir heyecan dalgası yarattı. Özellikle Kars-Ahılkelek demiryolu hattının Ermenistan’a açılması ihtimali ve yıllardır dolaylı yollarla sürdürülen ticari faaliyetlerin doğrudan bir yapıya kavuşması, ihracatçılar için tarihi fırsatlar barındırıyor. Doğrudan Ticaretle Düşük Maliyet ve Hız Uzman görüşlerine göre bu stratejik 🚆
Xihoumen Demiryolu Köprüsü Projesi'nde Kritik Aşama Geride Kaldı - RayHaber
86 Çin

Xihoumen Demiryolu Köprüsü Projesi’nde Kritik Aşama Geride Kaldı

Dünya genelinde imza attığı mega yapılarla adından söz ettiren Çin, mühendislik sınırlarını zorlayan yeni bir ulaşım projesinde daha dönüm noktasını geride bıraktı. Yapımına 31 Ekim 2022’de başlanan ve 2028’de açılması hedeflenen Xihoumen Demiryolu Köprüsü’nün en kritik ayağı tamamlandı. Projenin kalbi sayılan 5 numaralı ana kule ayağının beton döküm işlemlerinin bitmesiyle, 🚆
Ho Chi Minh Şehri Metro Ağını 200 Kilometreye Çıkarmayı Hedefliyor - RayHaber
84 Vietnam

Ho Chi Minh Şehri Metro Ağını 200 Kilometreye Çıkarmayı Hedefliyor

Vietnam’ın ekonomik kalbi Ho Chi Minh şehri, 2030 yılına kadar 200 kilometrelik bir metro ağına ulaşma hedefine kilitlendi. Siyasi Büro tarafından yayımlanan 09-NQ/TW sayılı Karar doğrultusunda, şehrin önümüzdeki dört yıl içinde devasa bir raylı sistem atılımı yapması planlanıyor. Bir zamanlar “imkansız” görülen bu hayal, özel sektörün katılımı ve hızlandırılmış inşaat 🚆

1 Yorum

  1. bir asırdan sonra ardahana hizmetler gelmeye başladı.ardahan ve ilçeleri devlet desteği almadan bugünlere gelmişti..mahrum ve mağdur olan bu yerin büyük ve çok hizmetlere acil ihtiyacı var.ULGAR(ılgar değil)dağı tünelini açılışını sabırsızlıkla bekliyoruz. POSOF ilçesinin kalınmasına hükumetin destek vermesinin (sınır ilçesi olması sebebiyle )çooook önemlidir.böylece geçmişin ihmali ilgisizliği önlenmiş olacaktır

  2. bir asırdan sonra ardahana hizmetler gelmeye başladı.ardahan ve ilçeleri devlet desteği almadan bugünlere gelmişti..mahrum ve mağdur olan bu yerin büyük ve çok hizmetlere acil ihtiyacı var.ULGAR(ılgar değil)dağı tünelini açılışını sabırsızlıkla bekliyoruz. POSOF ilçesinin kalınmasına hükumetin destek vermesinin (sınır ilçesi olması sebebiyle )çooook önemlidir.böylece geçmişin ihmali ilgisizliği önlenmiş olacaktır

Yorumlar kapatıldı.