İstanbul’da İnşaat Aşamasındaki 15 Metro Hattı



İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) tarafından İstanbul’da inşa edilen metrolar sizler için araştırdık. 18 metro hattının bulunduğu İstanbul’da 15 adet metro hattı inşaat aşamasında. Ev sahibi olmak isteyenlerin ilk tercihi bölgenin ulaşım açısından rahat olması. Metrolar ise geçtiği ilçedeki ev fiyatlarını artırıyor. İşte İstanbul’da yapımı devam eden o metro hatları…

1- Marmaray Halkalı-Gebze Hattı

63 kilometre uzunluğundaki Gebze – Haydarpaşa ve Sirkeci – Halkalı Banliyö Hatları ile 13,60 kilometre uzunluğundaki Marmaray’ın birleştirilmesiyle oluşan Halkalı – Gebze Marmaray Yüzeysel Metro Hattı, Halkalı – Gebze arasındaki mesafeyi 115 dakika düşürecek.

Projeye başlanma tarihi: 03.11.2011

Projenin maliyeti: 1 milyar 42 milyon 79 bin 84 Euro

2- Rumeli Hisarüstü-Aşiyan Füniküler Hattı

Hat Rumeli Hisarüstü bölgesi ile boğaz sahilinde yer alan Aşiyan Parkı arasında inşa edilen hat tamamlandığında M6 hattı entegrasyonu ile boğaz sahili ve Büyükdere caddesi arasında erişimi kolaylaştıracak. Proje ile Boğaziçi Üniversitesi / Hisarüstü – Aşiyan Sahil arasındaki mesafe süresi 2.5 dakikaya düşürülecek.

Projeye başlanma tarihi: 07.06.2017

Projenin maliyeti: 114 milyon 392 bin 854 TL

3- Pendik-SGH Metro Hattı, Pendik-Hastane Etabı

Pendik-Sabiha Gökçen Havalimanı metro hattının Pendik Hastane arasındaki kesimini kapsayan proje M4 Tavşantepe-Tuzla uzatma işi içerisinde ihale edildi.

Projeye başlanma tarihi: 28.04.2017

Projenin maliyeti: 1 milyar 613 milyon 815 bin TL

4- Gayrettepe-Yeni Havalimanı Metro Hattı

37,10 kilometre uzunluğundaki Gayrettepe – Kemerburgaz – Yeni Havalimanı Metro Hattı, Beşiktaş, Şişli, Kağıthane, Eyüpsultan ve Arnavutköy ilçelerine hizmet verecek. Proje, Gayrettepe-YHL-Halkalı metro hattının 1. etabı olarak inşa ediliyor.

Projeye başlanma tarihi: 09.12.2016

Projenin maliyeti: 999 milyon 769 bin 968 Euro

5- Göztepe – Ataşehir – Ümraniye Metro Hattı

13 kilometre uzunluğundaki Göztepe – Ataşehir – Ümraniye Metro Hattı, Kadıköy, Ataşehir ve Ümraniye’yi birbirine bağlıyor. Tam otomatik sürücüsüz (UTO) olarak inşa edilen projede vatandaşların güvenliği için “peron kapı” sistemi kullanılacak.

Projeye başlanma tarihi: 28.04.2017

Projenin maliyeti: 2 milyar 469 milyon 924 bin 400 TL

6- Yenidoğan-Hastane Metro Hattı

Yenidoğan-Türkiş Blokları Metro Hattı’nın 1. etabı olarak inşa edilen Yenidoğan-Hastane Metro Hattı Üsküdar-Sultanbeyli Metro Hattı’nın 2. etabı olan Çekmeköy-Sultanbeyli etabı ile birlikte ihale edildi.

Projeye başlanma tarihi: 28.04.2017

Projenin maliyeti: 2 milyar 342 milyon 385 bin 741 TL

7- Kirazlı-Halkalı Metro Hattı

Kirazlı-Halkalı Metro Hattı, Yenikapı-Kirazlı hattının uzatması olarak inşa ediliyor. 10 duraktan oluşan metro hattı 9,7 kilometre uzunluğunda olacak.

Projeye başlanma tarihi: 28.04.2017

Projenin maliyeti: 2 milyar 414 milyon 401 bin 632 TL

8- Başakşehir-Kayaşehir Metro Hattı Uzatması

Mevcut M3 Kirazlı-Metrokent/Başakşehir metro hattının kuzey uzatması olarak inşa edilen proje tamamlandığı zaman bçlgede inşa edilen Şehir Hastanesi’ ne de hizmet verecek. Proje 5 duraktan oluşuyor.

Projeye başlanma tarihi: 28.04.2017

Projenin maliyeti: 969 milyon 14 bin 610 TL

9- Kirazlı-Bakırköy İDO Metro Hattı

Mevcut M3 Kirazlı-Başakşehir/Metrokent metro hattının 2. etabı olarak inşa edilen Kirazlı-Bakırköy İDO Metro Hattı tamamlandığında kuzeyde bulunan iş ve sanayi alanları ile kentin güneyindeki yerleşim alanlarının erişimini kolaşlaştıracak.

Projeye başlanma tarihi: 03.03.2015

Projenin maliyeti: 241 milyon 931 bin 244 TL

10- Tavşantepe-Sabiha Gökçen Metro Hattı

Proje, mevcut M4 Kadıköy-Tavşantepe metro hattını Fevzi Çakmak istasyonunda Pendik’ ten gelen M10 Pendik-Sabiha Gökçen Havalimanı hattı ile birleştirecek. Tavşantepe-Sabiha Gökçen Metro Hattı 5 duraktan oluşuyor.

Projeye başlanma tarihi: 16.03.2015

Projenin maliyeti: 169 milyon 500 Euro

11- Tavşantepe-Tuzla Metro Hattı Uzatması

M4 Kadıköy-Tavşantepe hattının devamı olarak inşa edilen Tavşantepe-Tuzla Metro Hattı Uzatması; Kaynarca Merkez, Çamçeşme, Kavakpınar, Esenyalı, İçmeler ve Tuzla Belediyesi duraklarından oluşacak.

Projeye başlanma tarihi: 28.04.2017

Projenin maliyeti: 1 milyar 613 milyon 815 bin TL

12- Çekmeköy-Sultanbeyli Metro Hattı

Üsküdar-Sultanbeyli metro hattının 2. etabı olan proje 9 duraktan meydana geliyor. Çekmeköy-Sultanbeyli Metro Hattı’nın inşaat çalışmaları geçen yıl başladı.

Projeye başlanma tarihi: 28.04.2017

Projenin maliyeti: 2 milyar 342. milyon 85 bin 741 TL

13- Yamanevler-Çekmeköy Metro Hattı

Anadolu yakasında doğu batı aksında ulaşımı sağlayacak Yamanevler-Çekmeköy Metro Hattı entegre olacağı 5 ayrı hat ile en önemli proje arasında gösteriliyor. Türkiye’nin ilk tam otomatik sürücüsüz (UTO) hattı olan sistemde peron bölgelerinde yolcuların hat ile erişimi Peron Ayırıcı Kapı Sistemi ile sağlanacak.

Projeye başlanma tarihi: 20.03.2012

Projenin maliyeti: 676 milyon 621 bin 42 TL

14- Kabataş-Mecidiyeköy Metro Hattı

Kabataş-Mecidiyeköy Metro Hattı, Kabataş ile Esenyurt arasında Avrupa yakasının ilk tam otomatik sürücüsüz metro hattı olarak projelendirilen hattın 2. etabı olarak inşa ediliyor. Proje, ülkemizin en yüksek yolcu kapasitesine sahip metro hattı olacak.

Projeye başlanma tarihi: 27.05.2015

Projenin maliyeti: 369 milyon Euro

15- Bostancı-Dudullu Metro Hattı

Anadolu yakasında doğu-batı aksındaki hatları kuzey-güney doğrultusunda bağlayacak Bostancı-Dudullu Metro Hattı 12 durak olarak inşa ediliyor. Projenin çalışmalarına 26 Şubat 2016 günü başlandı.

Projeye başlanma tarihi: 26.02.2016

Projenin maliyeti: 558 milyon 800 bin TL

Kaynak : www.superhaber.tv

Benzer Demiryolu Haberleri

2 Yorum - İstanbul’da İnşaat Aşamasındaki 15 Metro Hattı

  1. Alex dedi ki:

    Mecidieyeköy – Mahmutbey Bitti mi? Neden burada yazmadınız? Henüz açık değil!

  2. AAA dedi ki:

    Mahmutbey metrosu neden yok listede

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

18 / 1,550